6000系
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解説
1976（昭和51）年、通勤型車両のエースとして6000系（2M2Tまたは1M1T組成）がデビュー。 名鉄では久々に3扉車となり、ラッシュ時の混雑緩和に威力を発揮した。 当初は小型の固定クロスシートが配置されていたが、現在はロングシート化されている。また、増備が1985（昭和60）年まで長期にわたったため、多数のバージョンが存在している。1977（昭和52）年に通勤型車両としては初めてブルーリボン賞を受賞した。 なお、一部は1997（平成9）年からワンマン化改造が西尾・蒲郡線向けに、その後三河線向けに行われた。
また、2014（平成26）年から2両編成の三河ワンマン車両を対象に車体重整備を施工し、客室環境の改善と内装を一新した車両が順次登場している。