1800系

一般車増結用

1991（平成3）年、一部特別車編成のラッシュ時の一般席増結用車両として登場した1800系（1M1T組成）。昼間帯は支線直通急行や普通列車などにも運用されている。車体は1200系と同様で外観および客室内の装備品は、一般席車と瓜二つである。主要機器については界磁添加励磁制御・回生ブレーキ付車両の6800系と同様であるが、最高速度120km/h対応となっている。
2017年（平成29）年から客室の内装更新を行い、1200系リニューアルに併せて外観デザインも変更されている。