ข้อมูลรถไฟชั้นหนึ่ง
ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง μticket (μticket) + ตั๋วโดยสารธรรมดา
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสาร
ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) มีราคาเดียวสำหรับทุกเส้นทางโดยสารไม่ว่าจะเป็นผู้ใหญ่หรือเด็ก
ข้อมูลภายในรถไฟ
สิ่งอำนวยความสะดวกในรถไฟ
|
Wi-Fi |
จุดวางสัมภาระ |
ห้องน้ำ |
|
เตียงเด็ก |
อ่างล้างหน้า |
เก้าอี้ปรับเอนได้ |
|
ที่นั่งพร้อมโต๊ะ |
ที่นั่งชมวิว (เฉพาะรุ่น 1200) |
ตะขอแขวน |
- *ข้อมูลจำเพาะอาจแตกต่างกันในบางส่วน
โครงสร้างตู้รถไฟ การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้รถไฟและแผนผังที่นั่ง
รุ่น 2000 μSKY (มิวสกาย)
|
|
เป็นรถไฟชั้นหนึ่งทุกตู้รถไฟ
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket ในการโดยสาร
เน้นให้บริการระหว่างสถานีสนามบินนานาชาติญี่ปุ่นตอนกลาง ⇔ สถานีเมเท็ตสึนะโงะยะ แต่ยังให้บริการในเส้นทางอื่นด้วยในบางส่วน
|
|
- *มีขบวนที่มี 8 ตู้รถไฟด้วย
การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้รถไฟและแผนผังที่นั่ง
|
|
รุ่น 2200
|
|
รถไฟตู้ที่ 1 และ 2 เป็นรถไฟชั้นหนึ่ง
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสารรถไฟชั้นหนึ่ง
รถไฟธรรมดาจะใช้เฉพาะตั๋วโดยสาร
เน้นให้บริการระหว่างสถานีโทะโยะฮะชิ สายหลักนะโงะยะ ⇔ สถานีเมเท็ตสึกิฟุ แต่ยังให้บริการสายสนามบิน สายโทะโกะนะเมะ สายโคะวะ สายอินุยะมะ และเส้นทางอื่นด้วยในบางส่วน
|
|
- *อาจมีบางขบวนให้บริการเป็น 8 ตู้โดยเชื่อมต่อรถไฟ 2 ตู้เข้ากับรถไฟธรรมดา
การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้รถไฟและแผนผังที่นั่ง
|
|
- *ข้อมูลจำเพาะอาจแตกต่างกันในบางส่วน
รุ่น 1200 Panorama Super (พาโนรามาซูเปอร์)
|
|
รถไฟตู้ที่ 1 และ 2 เป็นรถไฟชั้นหนึ่ง
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสารรถไฟชั้นหนึ่ง
รถไฟธรรมดาจะใช้เฉพาะตั๋วโดยสาร
เน้นให้บริการระหว่างสถานีโทะโยะฮะชิ สายหลักนะโงะยะ ⇔ สถานีเมเท็ตสึกิฟุ แต่ยังให้บริการสายโทะโกะนะเมะ สายโคะวะ สายอินุยะมะ และเส้นทางอื่นด้วยในบางส่วน
|
|
- *อาจมีบางขบวนให้บริการเป็น 8 ตู้โดยเชื่อมต่อรถไฟ 2 ตู้เข้ากับรถไฟธรรมดา
การติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกในตู้รถไฟและแผนผังที่นั่ง
|
|
ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง μticket (μticket) + ตั๋วโดยสารธรรมดา
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสาร
ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) มีราคาเดียวสำหรับทุกเส้นทางโดยสารไม่ว่าจะเป็นผู้ใหญ่หรือเด็ก