จากและไปสนามบิน
เวลามาตรฐานที่กำหนด・ค่าโดยสาร
|
เวลาในการเดินทางแสดงเวลาที่สั้นที่สุดรวมเวลาในการเปลี่ยนขบวน ด้วยเหตุนี้ เวลาที่ใช้ในการเดินทางจึงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับรถไฟ/สายรถไฟ
จำเป็นต้องมีตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง "μticket" (450 เยน) ในการขึ้นรถไฟชั้นหนึ่งของรถไฟ μ-SKY Limited Express, Rapid Limited Express หรือ Limited Express
ข้อมูลจุดรอขึ้นรถของสถานีสนามบินนานาชาติญี่ปุ่นตอนกลาง
|
กรณีใช้ μSKY
|
➊ นี่คือช่องตรวจตั๋วของสถานีสนามบินนานาชาติญี่ปุ่นตอนกลางเมื่อมองจาก Access Plaza
|
➋ นี่คือช่องตรวจตั๋ว
- จุดจำหน่ายตั๋วและจุดจำหน่าย μticket อยู่ฝั่งซ้ายของช่องตรวจตั๋ว
|
➌ เมื่อเข้าไปแล้ว ให้ตรงไปตามทางด้านหน้าทางขวามือ
|
➍ กรุณาโดยสารที่ ชานชาลาหมายเลข 1
- ตำแหน่งหมายเลขตู้โดยสารของรถไฟชั้นหนึ่งจะแสดงอยู่บนป้ายแสดงผลหน้าจอบนประตูชานชาลา
|
กรณีใช้รถไฟอื่นที่ไม่ใช่ μSKY (เช่น Limited Express และ Semi Express)
|
➊ ➊ นี่คือช่องตรวจตั๋วของสถานีสนามบินนานาชาติญี่ปุ่นตอนกลางเมื่อมองจาก Access Plaza
|
➋ ➋ นี่คือช่องตรวจตั๋ว
- จุดจำหน่ายตั๋วและจุดจำหน่าย μticket อยู่ฝั่งซ้ายของช่องตรวจตั๋ว
|
➌ ➌ เมื่อเข้ามาแล้ว สำหรับ ชานชาลาหมายเลข 2 ให้ตรงไปตามทางด้านหน้าทางขวามือ และสำหรับ ชานชาลาหมายเลข 3 ให้ตรงไปตามทางด้านหน้าทางซ้ายมือ
- โปรดตรวจสอบป้ายแสดงผลที่ติดตั้งไว้ที่ชานชาลา
|
➍ ➍ เมื่อเข้ามาแล้ว สำหรับ ชานชาลาหมายเลข 2 ให้ตรงไปตามทางด้านหน้าทางขวามือ และสำหรับ ชานชาลาหมายเลข 3 ให้ตรงไปตามทางด้านหน้าทางซ้ายมือ
|
รถไฟชั้นหนึ่ง
การขึ้นรถไฟชั้นหนึ่งจำเป็นต้องใช้ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) เพิ่มเติมจากตั๋วโดยสารธรรมดา
ตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket)
ค่าโดยสาร : 450 เยน
+
ตั๋วโดยสารธรรมดา
μSKY Limited Express
ตู้รถไฟที่ใช้ : รุ่น 2000 |
เป็นรถไฟชั้นหนึ่งทุกตู้รถไฟ
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสาร
มี Meitetsu Free Wi-Fi ให้บริการ
|
- *มีขบวนที่มี 8 ตู้รถไฟด้วย
Rapid Ltd. Exp., Limited Express (ตู้รถไฟชั้นหนึ่งบางตู้)
ตู้รถไฟที่ใช้ : รุ่น 2200 |
รถไฟตู้ที่ 1 และ 2 เป็นรถไฟชั้นหนึ่ง
จำเป็นต้องใช้ตั๋วโดยสารและตั๋วรถไฟชั้นหนึ่ง (μticket) ในการโดยสารรถไฟชั้นหนึ่ง
รถไฟธรรมดาจะใช้เฉพาะตั๋วโดยสาร
มี Meitetsu Free Wi-Fi ให้บริการ
|
- *อาจให้บริการด้วยตู้รถไฟอื่นโดยขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของตู้รถไฟ ฯลฯ