130周年記念ライブラリー
明治
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名古屋市内の路面電車として
誕生・郊外路線他社も次々と開業 -
明治27年（1894）
6月25日「愛知馬車鉄道株式会社」設立
愛知馬車鉄道定款草案 -
明治29年（1896）
6月19日愛知馬車鉄道 社名を
「名古屋電気鉄道株式会社」に改称 -
明治31年（1898）
4月3日尾西鉄道開業 弥富～津島間
（現在の尾西線）開通
開業直後の尾西鉄道津島駅 -
5月6日
名古屋電気鉄道開業
笹島～県庁前間開通
日清戦没第一軍戦死者記念碑横を行く市内電車 -
明治32年（1899）
1月1日岡崎馬車鉄道開業
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明治38年（1905）
4月2日瀬戸自動鉄道開業
瀬戸～矢田間（現在の瀬戸線）開通
瀬戸自動鉄道セルポレー式蒸気原動車 -
明治44年（1911）
2月11日美濃電気軌道開業 岐阜駅前～今小町、
神田町～上有知間開通 -
明治45年（1912）
2月18日愛知電気鉄道開業
伝馬町～大野間（現在の常滑線）開通
開業当時の常滑線天白川鉄橋
大正
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大正元年（1912）
8月6日名古屋電気鉄道最初の郊外線
枇杷島～西印田、岩倉～犬山間
（現在の犬山線）開通 -
大正2年（1913）
8月31日愛知電気鉄道 神宮前～秋葉前間開通
神宮前～常滑間が全通
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市内線の譲渡と郊外路線の拡大
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大正3年（1914）
1月23日名古屋電気鉄道 枇杷島橋～新津島間（現在の名古屋本線・津島線）開通
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2月5日
三河鉄道開業
刈谷新～大浜港間（現在の三河線）開通
三河鉄道刈谷町駅（開業直後） -
大正6年（1917）
3月19日愛知電気鉄道 神宮前～笠寺間
（現在の名古屋本線）開通 -
大正9年（1920）
8月21日東濃鉄道 広見～御嵩間
（現在の広見線）開通 -
大正10年（1921）
6月13日「名古屋鉄道株式会社」を設立
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6月25日
竹鼻鉄道開業
新笠松～栄町間（現在の竹鼻線）開通
竹鼻鉄道開業時の竹鼻駅（左は本社建物） -
7月1日
名古屋電気鉄道
名古屋鉄道へ郊外線の事業を譲渡 -
大正11年（1922）
8月1日名古屋電気鉄道
名古屋市へ市内線を譲渡 -
大正14年（1925）
8月1日名古屋鉄道 尾西鉄道を譲受
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大正15年（1926）
1月21日各務原鉄道開業
安良田～補給部前間（現在の各務原線）開通
建設中の各務原鉄道(下は高山線) -
7月1日
碧海電気鉄道開業 今村～米津間
（現在の西尾線）開通
昭和
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昭和2年（1927）
4月16日三河鉄道 岡崎電気軌道を合併
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昭和5年（1930）
9月5日名古屋鉄道
社名を「名岐鉄道株式会社」に改称
名岐鉄道・柳橋駅 -
昭和7年（1932）
10月8日名岐鉄道 高山線直通列車運転開始
柳橋～下呂間 土日祝祭日運転
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合併による会社の拡大と
東西直通運転の実現 -
昭和10年（1935）
4月29日名岐鉄道 新一宮～新笠松間開通、
押切町～新岐阜間全通
新造客車801号・特急・名岐全通記念 -
8月1日
名岐鉄道と愛知電気鉄道が合併し、
「名古屋鉄道株式会社」が誕生 -
昭和14年（1939）
9月1日瀬戸電気鉄道を合併
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昭和16年（1941）
6月1日三河鉄道を合併
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8月12日
新名古屋～枇杷島橋間開通、
新名古屋駅開業
開業当時の新名古屋駅 -
昭和19年（1944）
3月1日碧海電気鉄道、谷汲鉄道、鳳来寺鉄道
および豊川鉄道を合併 -
9月1日
東西連絡線 神宮前～新名古屋間開通
東西連絡線・工事に協力する従業員 -
昭和23年（1948）
5月16日豊橋～新岐阜間で東西直通運転開始、
豊橋～新岐阜間を「名古屋本線」と改称
東西直通記念祝賀ゲート -
昭和25年（1950）
7月10日名古屋本線と常滑線・河和線との
直通運転開始
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7000系パノラマカー、
モノレール線、
北アルプス号の登場 -
昭和31年（1956）
3月11日名古屋本線と西尾線との直通運転開始
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昭和34年（1959）
9月26日伊勢湾台風により、常滑線や津島線などを
中心に全線で被害を受ける
台風通過後の大江駅構内 -
昭和36年（1961）
6月1日7000系「パノラマカー」デビュー
車両ライブラリーへ -
昭和37年（1962）
3月21日モノレール線 犬山遊園～動物園間開通
モノレール線開通 -
5月26日
7000系「パノラマカー」 鉄道友の会
ブルーリボン賞受賞 -
昭和39年（1964）
3月15日犬山線と各務原線との直通運転開始
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昭和40年（1965）
8月5日キハ8000系国鉄高山本線直通準急
「たかやま号」運転開始
準急「たかやま号」高山線乗り入れ -
昭和43年（1968）
7月31日私鉄初のATS（自動列車停止装置）
全線完備 -
昭和45年（1970）
7月15日「たかやま号」を「北アルプス号」に改称、富山地方鉄道立山まで延長運転開始
祝急行北アルプス -
昭和46年（1971）
10月30日モ600形 鉄道友の会ローレル賞受賞
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新線開業と都市部交通網の整備、
名車の誕生 -
昭和52年（1977）
7月31日6000系 鉄道友の会ブルーリボン賞受賞
6000系・須ケ口駅・ブルーリボン賞授賞式 -
昭和53年（1978）
8月20日瀬戸線 栄町～東大手間開通、栄町乗り入れを開始
6600系・栄町乗り入れ -
昭和54年（1979）
7月29日豊田線 梅坪～赤池間開通、名古屋市営地下鉄鶴舞線との相互直通運転開始
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昭和55年（1980）
6月5日知多新線 野間～内海間開通、
富貴～内海間全通
知多新線全線開通発車式 -
7月29日
100系 鉄道友の会ローレル賞受賞
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昭和60年（1985）
8月4日8800系「パノラマDX」 鉄道友の会
ブルーリボン賞受賞
車両ライブラリーへ -
昭和63年（1988）
7月8日7000系の後継車両として1000系
「パノラマスーパー」デビュー
車両ライブラリーへ
平成
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平成2年（1990）
4月1日名古屋本線 神宮前～金山間の複々線化完成
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平成3年（1991）
3月16日キハ8500系がデビュー
車両ライブラリーへ -
8月21日
一部特別車車両1200系がデビュー
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平成5年（1993）
4月3日流線形車両3400系
鉄道友の会エバーグリーン賞受賞 -
8月12日
犬山線と名古屋市営地下鉄鶴舞線との
相互直通運転開始
犬山線・鶴舞線 相互直通発車式（上小田井駅） -
創業100周年。
更なる発展を見据えた空港線開業と
パノラマカー引退
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平成6年（1994）
6月25日名古屋鉄道創業100周年
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7月26日
創業100周年を記念して、一般公募による
カラーデザイン車両1000系
「ブルーライナー」登場
1000系 ブルーライナー -
平成9年（1997）
3月12日舞木検査場が完成
舞木検査場全景 -
平成13年（2001）
8月5日モ800形 鉄道友の会ローレル賞受賞
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10月1日
特急「北アルプス」号 廃止
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平成15年（2003）
3月27日上飯田連絡線開通、小牧線と名古屋市営地下鉄上飯田線との相互直通運転開始
小牧線・地下鉄上飯田線相互直通 -
平成16年（2004）
5月13日 -
12月2日
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平成17年（2005）
1月29日空港線 常滑～中部国際空港間開業
空港線開業式典 -
4月1日
岐阜市内線・田神線・美濃町線・揖斐線廃止
岐阜市内線廃線 -
平成20年（2008）
8月7日 -
12月26日
7000系「パノラマカー」定期運行終了
定期運行最終日のパノラマカー -
12月28日
モンキーパークモノレール線廃止
最終日のモノレール線 -
平成21年（2009）
8月30日7000系「パノラマカー」最後の営業運転
パノラマカーのラストラン -
平成23年（2011）
2月11日ICカード「manaca」サービス開始
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コロナ禍を乗り越え、更に便利な
輸送サービスの構築へ -
平成27年（2015）
2月15日72年ぶりの新型電気機関車EL120形を公開
EL120形 全体 -
8月22日
令和
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令和元年（2019）
12月1日 -
令和3年（2021）
2月10日1700系が運行終了
車両ライブラリーへ -
令和3年（2021）
10月30日名鉄ホームページでの
列車走行位置の確認可能
列車走行位置情報画面 -
令和4年（2022）
3月26日CentXサービス開始
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令和6年（2024）
3月16日16年ぶりの新駅となる
加木屋中ノ池駅開業
加木屋中ノ池駅開業 -
6月25日
名古屋鉄道創業130周年
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6月29日
130周年記念装飾 反転塗装の2000系
「ブルーミュースカイ」が運行
ブルーミュースカイ運行開始
