11月中，名古屋市內的楓葉都還沒紅透，就迫不及待地想去賞楓，聽說岐阜縣的恵那峽一帶的楓葉都已經換上鮮紅顏色，便安排了一趟岐阜東濃地區的一日小旅行。

一早搭上電車，窗外的天氣大好!眺望遠山，藍天下是一面秋色。大約一個小時以後，便來到惠那站。從站前的巴士站換上往惠那峽的巴士，約10多分鐘的巴士車程，穿過市區內街道，走上山路，山上沿途陸續出現的紅楓，令人看得很是雀躍。

要到惠那峽，可以在巴士終點站的「惠那峽公園前」下車，或是前一站的「惠那峽」下車。這次菲比的行程安排上是從惠那峽遊艇開始，不過因為離遊艇出發還有一點時間，便查了一下步行距離內，還有沒有什麼可以稍微走走的地方，於是發現在惠那峽巴士站附近有個展望台，可以眺望惠那峽的景色，便在這裡下了車。其實從前一站的「かんぽの宿前」站開始便有許多美麗的楓葉，如果時間上許可的話，從「かんぽの宿前」站開始走，應該也很不錯。

在展望台上拍到了滿意的照片後，心滿意足地走向惠那峽遊艇的乘船處。

惠那峽遊艇的售票方式，原則上都是透過窗口旁的售票機自行操作，售票機有中文和英文介面，即使是不懂日文的外國人也不需擔心。在售票窗口一旁設有候船的休憩空間，在等候出發的時間，可以躲進溫暖的候船室中，逛逛惠那峽的紀念品和土產。

菲比很喜歡逛土產，總覺得從土產中可以看出一些當地特色和地域關係，是很有意思的。

像是和菓子栗金團以及五平餅就是這一帶地區的特產。提到這兩個特產，可能有的人會首先聯想到馬籠宿，沒錯！惠那確實就在距離馬籠宿不遠的地方，然後再仔細推敲，就會發現惠那一帶其實也是以前的中山道呢！像這樣用土產串聯起來所獲得的小知識，是不是覺得很有趣！

除了地域性的特產以外，在候船室裡也有賣當地的特產和當地居民的手作小物，這種當地限定的東西，讓人覺得特別有紀念價值。

來到遊艇出發的時刻，走上棧橋穿過進入船艙的小門，進到船艙中，惠那峽遊艇的內部看起來很新，而且也相當乾淨，大面的玻璃窗可以不受寒風吹拂地欣賞惠那峽的美景，坐在遊艇裡感覺非常舒適。

惠那峽遊艇的巡遊路線全長20公里，乘船時間約30分鐘。沿途欣賞兩岸峽谷的許多天然奇岩和秋色。聽說在冬季可以看見雪化妝的奇岩，春天兩岸的景色會是夢幻的粉色櫻花，夏季是茂盛的綠意，搭上惠那峽遊艇，可以從不同的角度來欣賞惠那峽的四季美景。

整趟巡遊船路線中，有十座以上的奇岩怪石，跟著導覽說明的內容，發揮想像力探索這些奇岩的命名由來，覺得不僅是大自然很有趣，給這些奇岩命名的人也是很有意思。

在惠那峽遊艇乘船處一帶，還有一些賣土產伴手禮和小吃的店鋪，而且還不到10點就都紛紛開始營業了，正好滿足我因為早起而有點小餓的食慾。

填飽肚子以後，打算繼續探索附近的紅葉，便隨性地往來時路的反方向走，這一頭是鄰近「惠那峽公園前」巴士站的區域，路上楓葉也都紅得好美。

突然發現前方路旁有個很像磨菇的東西，湊近一看，原來是天然記念物的「傘岩」。

從傘岩往公車站牌的路上，是一條美麗的紅楓道，很喜歡這樣的偶遇。

後來還在巴士站附近遇到了超療癒的可愛景色！

看到了美麗的楓葉、吃到了好吃的五平餅丸子，還拍了許多自己覺得很滿意的照片，這趟旅程簡直不能更完美了！這次菲比的惠那峽旅遊重點是乘坐惠那峽遊艇賞楓，所以只安排了一個上午的行程，如果你想安排一天的行程的話，其實惠那峽一帶還有個秋冬不能錯過的巨大蒙布朗以及幾家很有氣氛的Café、餐廳等，惠那站前一帶的大井宿和中山道廣重美術館，也可以一併去看看喔。