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1800系

1800

一般車増結用
1850系を含む

1800系

解説

1992(平成4)年、一部特別車編成のラッシュ時の一般席増結用車両として登場した1800系(1M1T組成)。昼間帯は支線直通急行や普通列車などにも運用されている。車体は1200系と同様で外観および客室内の装備品は、一般席車と瓜二つである。主要機器については界磁添加励磁制御・回生ブレーキ付車両の6800系と同様であるが、最高速度120km/h対応となっている。
なお、7500系の機器と同一品を使用した車両は、1850系(2両の全車M組成)として区分されている。

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