2009年7月15日
名古屋鉄道は、7月25日(土)の「全国選抜長良川中日花火大会」及び「尾張津島天王祭」、7月25日(土)・26日(日)の「第41回豊田おいでんまつり」、8月1日(土)の「長良川全国花火大会」及び「岡崎観光夏まつり」の開催にあわせ、見物客の利便を図るため、電車の増発、運行区間の延長、車両の増結を実施します。
詳しくは下記のとおりです。
記
実施日…7月25日(土)
最寄駅…名古屋本線・各務原線 名鉄岐阜駅
内容…電車の増発(計5本)、区間延長(計4本)を実施
=名古屋本線=
・下記3本の電車を増発します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
ミュー スカイ
|
名鉄岐阜22:01
|
⇒ |
神宮前22:37
|
全車特別車
|
|
名鉄岐阜22:28
|
⇒ |
神宮前23:05
|
全車特別車
|
|
普通
|
名鉄岐阜22:19
|
⇒ |
須ヶ口23:14
|
-
|
=各務原線=
・下記2本の電車を増発します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
下り |
ミュー スカイ
|
名鉄岐阜22:10
|
⇒ |
新可児23:00
|
全車特別車
|
|
普通
|
名鉄岐阜22:35
|
⇒ |
犬山23:09
|
-
|
=竹鼻線=
・下記4本の電車を区間延長します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
下り
|
普通
|
笠松21:40
|
⇒ |
新羽島22:01
|
羽島市役所前行きを新羽島行きに区間延長
|
|
急行 (笠松から普通)
|
名鉄岐阜22:03
|
⇒ |
新羽島22:31
|
笠松発羽島市役所前行きを名鉄岐阜発新羽島行きに区間延長
|
|
急行 (笠松から普通)
|
名鉄岐阜22:33
|
⇒ |
新羽島23:02
|
笠松発を名鉄岐阜発に区間延長
|
|
普通
|
名鉄岐阜23:00
|
⇒ |
新羽島23:31
|
羽島市役所前行きを新羽島行きに区間延長
|
実施日…7月25日(土)
最寄駅…津島線・尾西線 津島駅
内容…電車の増発(計6本)、区間延長(計2本)を実施
=津島線=
・下記4本の電車を増発します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
普通
|
津島21:11
|
⇒ |
須ケ口21:27
|
-
|
|
津島21:41
|
⇒ |
須ケ口21:57
|
須ケ口で伊奈行き急行に接続
|
|
津島22:46
|
⇒ |
須ケ口23:02
|
須ケ口で東岡崎行き準急に接続
|
|
津島23:10
|
⇒ |
須ケ口23:27
|
須ケ口で金山行き急行に接続
|
・下記2本の電車を区間延長します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
特急
|
津島21:50
|
⇒ |
内海23:13
|
名鉄名古屋発を津島発に区間延長
|
|
津島22:22
|
⇒ |
西尾23:36
|
名鉄名古屋発を津島発に区間延長
|
=尾西線=
・下記2本の電車の増発を実施します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
普通
|
津島22:03
|
⇒ |
森上22:18
|
-
|
|
津島22:33
|
⇒ |
森上22:48
|
実施日…7月25日(土)・26日(日)
最寄駅…三河線 豊田市駅
内容…電車の増発(計5本)、区間延長(計1本)、車両の増結を実施
<7月25日(土)>
=三河線=
- 三河線知立~猿投間において、13時台~0時台の普通のうち、上り36本、下り36本の計72本を2両から4両に増結し、輸送力増強を図ります。
<7月26日(日)>
=三河線=
- 5本の電車を増発するとともに、10本の列車の運行時刻を変更します。これにより20:00から22:30までの間、下表のとおり豊田市から知立方面へは10分間隔の運行となります。
- また、三河線知立~猿投間において、13時台~23時台の普通のうち、上り38本、下り38本の計76本を2両から4両に増結し、輸送力増強を図ります。
| 種別 | 発駅(発時刻) | | 着駅(着時刻) | 備考 |
| 上り | 普通 |
豊田市20:10 |
⇒ |
知立20:34 | すべて猿投駅発 |
|
豊田市20:20 |
⇒ |
知立20:44 |
|
豊田市20:30 |
⇒ |
知立20:54 |
|
豊田市20:40 |
⇒ |
知立21:04 |
|
豊田市20:50 |
⇒ |
知立21:14 |
|
豊田市21:00 |
⇒ |
知立21:24 |
|
豊田市21:10 |
⇒ |
知立21:34 |
|
豊田市21:20 |
⇒ |
知立21:44 |
|
豊田市21:30 |
⇒ |
知立21:54 |
|
豊田市21:40 |
⇒ |
知立22:04 |
|
豊田市21:50 |
⇒ |
知立22:14 |
|
豊田市22:00 |
⇒ |
知立22:24 |
|
豊田市22:10 |
⇒ |
知立22:34 |
|
豊田市22:20 |
⇒ |
知立22:48 |
|
豊田市22:30 |
⇒ |
知立22:54 |
=豊田線方面=
・下記1本の電車を区間延長します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
普通
|
豊田市21:59
|
⇒ |
上小田井22:58
|
赤池発を豊田市発に区間延長
|
開催日/8月1日(土)
最寄駅/名古屋本線・各務原線 名鉄岐阜駅
内容/電車の増発(計5本)や区間延長(計4本)を実施
=名古屋本線=
・下記3本の電車を増発します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
上り |
ミュー スカイ
|
名鉄岐阜22:01
|
⇒ |
神宮前22:37
|
全車特別車
|
|
名鉄岐阜22:28
|
⇒ |
神宮前23:05
|
全車特別車
|
|
普通
|
名鉄岐阜22:19
|
⇒ |
須ケ口23:22
|
-
|
=各務原線=
・下記2本の電車を増発します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
下り |
ミュー スカイ
|
名鉄岐阜22:10
|
⇒ |
新可児23:00
|
全車特別車
|
|
普通
|
名鉄岐阜22:35
|
⇒ |
犬山23:09
|
-
|
=竹鼻線=
・下記4本の電車を区間延長します。
| |
種別 |
発駅(発時刻) |
|
着駅(着時刻) |
備考 |
|
下り
|
普通
|
笠松21:40
|
⇒ |
新羽島22:01
|
羽島市役所前行きを新羽島行きに区間延長
|
|
急行 (笠松から普通)
|
名鉄岐阜22:03
|
⇒ |
新羽島22:31
|
笠松発羽島市役所前行きを名鉄岐阜発新羽島行きに区間延長
|
|
急行 (笠松から普通)
|
名鉄岐阜22:33
|
⇒ |
新羽島23:02
|
笠松発を名鉄岐阜発に区間延長
|
|
普通
|
名鉄岐阜23:00
|
⇒ |
新羽島23:31
|
羽島市役所前行きを新羽島行きに区間延長
|
開催日/8月1日(土)
最寄駅/名古屋本線 東岡崎駅・岡崎公園前駅
内容/電車の増発(計16本)、臨時停車、車両の増結を実施
【増発】
=名古屋本線=
| | 種別 | 発駅(発時刻) | | 着駅(着時刻) | 備考 |
|
上り |
普通 |
岡崎公園前 20:55 |
⇒ |
本宿21:18 |
- |
|
岡崎公園前 21:25 |
⇒ |
本宿21:48 |
- |
|
岡崎公園前 21:55 |
⇒ |
本宿22:18 |
- |
|
下り |
急行 |
東岡崎 22:07 |
⇒ |
金山22:45 | 岡崎公園前に臨時停車 |
|
東岡崎 22:41 |
⇒ |
鳴海23:14 | 岡崎公園前に臨時停車 |
|
準急 |
東岡崎 20:37 |
⇒ |
豊明21:01 | 岡崎公園前に臨時停車 |
|
東岡崎21:07 |
⇒ |
豊明21:31 | 岡崎公園前に臨時停車 |
|
東岡崎 21:37 |
⇒ |
金山22:29 | 岡崎公園前、本笠寺に臨時停車 |
|
東岡崎 22:23 |
⇒ |
豊明22:46 | 岡崎公園前に臨時停車 |
|
普通 |
本宿17:03 |
⇒ |
東岡崎17:16 |
- |
|
本宿17:33 |
⇒ |
東岡崎17:46 |
- |
|
本宿18:03 |
⇒ |
東岡崎18:16 |
- |
|
東岡崎20:53 |
⇒ |
豊明21:26 |
- |
|
東岡崎21:23 |
⇒ |
豊明21:56 |
- |
|
東岡崎21:53 |
⇒ |
豊明22:26 |
- |
|
東岡崎22:38 |
⇒ |
豊明23:09 |
- |
- 岡崎公園前駅に上下あわせて49本の列車を臨時停車させます。(上りは16時~22時台の急行のうち26本、下りは19時~22時台の快速特急・特急・急行のうち23本) ただし、臨時停車する一部特別車の快速特急・特急の特別車は、同駅からご利用できません。
- 20時台~22時台に豊橋発新鵜沼行き快速特急計5本を新安城に臨時停車させます。
- 15時台~23時台に名鉄岐阜・新鵜沼~豊橋間を運行する快速特急及び特急のうち計49本を6両から8両に増結し、輸送力増強を図ります。
- 20時台~23時台に名鉄岐阜~豊橋間を運行する急行のうち計2本を4両から6両に増結し、輸送力増強を図ります。
- 17時台~23時台に名鉄岐阜~豊川稲荷間を運行する急行のうち計7本を4両から6両に増結し、輸送力増強を図ります。
=西尾線=
- 15時台~22時台の準急・普通のうち、上り15本、下り14本の計29本を2両から4両に増結し、輸送力増強を図ります。
=三河線(碧南方面)=
- 14時台~23時台の普通のうち、上り32本、下り32本の計64本を2両から4両に増結し、輸送力増強を図ります。
=三河線(猿投方面)=
- 14時台~23時台の普通のうち、上り32本、下り32本の計64本を2両から4両に増結し、輸送力増強を図ります。
以上